Logo Phụ tùng ô tô Phong Vũ | Phong Vũ Autoparts

Kim phun động cơ Weichai WP6 WP4 - Bosch 0445120244

Xuất xứ: China
Hãng sản xuất: Bosch
Giá: Giá tốt nhất0846653838
Vận chuyển:
Miễn phí Tp. HCM
Bảo hành:
Theo NSX

HỖ TRỢ MUA HÀNG

Di động: 084 665 3838   -0919 888 121
Email: phongvuautoparts@gmail.com

Kinh doanh 1Kinh doanh 2
CHÍNH SÁCH BÁN HÀNG
Thông tin sản phẩm
Tên phụ tùngkim phun
Mã sản phẩmPVA000721
Mã phụ tùngMã số Bosch: 0445120244 / 0 445 120 244 (Mã ngắn: 244)
Mã Bosch thay thế (Tương thích 100%): 0445120150, 0445120156, 0986AD1012 (Hàng phục hồi chính hãng)
Mã phụ tùng gốc nhà máy Weichai (OE): 13024966
Mã định danh dây chuyền Weichai: 612600080977, 1000174120
Mã ký hiệu dòng kim Bosch: CRIN2-16-BL.
Mã linh kiện ruột kim (Mua rời sửa chữa):
Ty van điều khiển (Control Valve): F00RJ01692 / F 00R J01 692
Đầu béc phun (Nozzle): 0433172088 / DLLA150P1781
Hãng sản xuấtBosch
Xuất xứChina
Bảo hànhTheo NSX
Sản phẩm tương thíchHệ động cơ áp dụng: Weichai WP6 (6.2L), Weichai WP4 (4.5L), Weichai WP6G (máy công trình)
Xe khách 29 - 47 chỗ: Thaco Meadow TB85S, Thaco Garden TB79S, Thaco Bluesky 120S (bản máy nhỏ 245HP), Samco Felix, Samco Allergo, Haeco Universe Mini
Xe tải & Xe chuyên dụng: Foton Auman C160, xe nâng đầu, xe xitec chở xăng dầu hạng trung.
Máy công trình (Xúc lật, Lu): Liugong (CLG856, CLG856H, 50C), SDLG (L956F, L953F), XCMG, Lonking
Chi tiết sản phẩm

KIM PHUN BOSCH 0445120244 / WEICHAI 13024966: GIẢI PHÁP ĐỒNG BỘ CHO ĐỘNG CƠ WP6 & WP4

KIM PHUN BOSCH 0445120244- WEICHAI 13024966 -  612600080977
Hệ thống phun nhiên liệu điện tử Common Rail (CRDi) là "trái tim" quyết định hiệu suất, mức tiêu hao nhiên liệu và tiêu chuẩn khí thải của các dòng động cơ ga điện hiện đại. Trong phân khúc động cơ cỡ trung của hãng Weichai, kim phun Bosch 0445120244 (tương ứng mã phụ tùng nhà máy Weichai 13024966 hoặc 612600080977) chính là linh kiện cốt lõi được lắp đặt phổ biến nhất tại thị trường Việt Nam.
Bài viết này cung cấp toàn bộ thông tin chuyên sâu từ chuyên gia kỹ thuật về thông số, tính tương thích, dấu hiệu hỏng hóc và phương án tối ưu chi phí sửa chữa cho mã kim phun này.

1. Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết Kim Phun Bosch 0445120244

Kim phun Bosch 0445120244 thuộc thế hệ kim phun áp suất cao CRIN2-16-BL của Bosch. Linh kiện này được tính toán cơ khí chính xác để chịu đựng áp suất lòng ống dẫn cực cao, đảm bảo quá trình xé tơi dầu diesel diễn ra hoàn hảo.

1.1. Bảng thông số cơ tính và vận hành

  • Thương hiệu sản xuất: Bosch (Chính hãng).
  • Mã sản phẩm Bosch: 0445120244 (Mã ngắn: 244).
  • Thế hệ kim phun: CRIN2 (Common Rail Injector Commercial Vehicle).
  • Áp suất vận hành tối đa: Lên tới 1600 bar.
  • Loại nhiên liệu tiêu chuẩn: Diesel (Đòi hỏi độ sạch cao).
  • Chiều dài tổng thể thân kim: Phân khúc thân ngắn (chuyên dụng cho lốc máy cỡ trung).
  • Kiểu kết nối điện: Giắc cắm 2 chân (2-pin) chống nước tiêu chuẩn Đức.

1.2. Thông số cấu kiện định lượng bên trong

Để cấu thành một cây kim phun 244 hoàn chỉnh, Bosch sử dụng các linh kiện chuẩn hóa có dung sai dưới mức micromet:
  • Van điều khiển áp suất (Control Valve): Mã F00RJ01692 (Chịu trách nhiệm đóng mở đường dầu hồi để tạo chênh lệch áp suất nâng ty kim).
  • Đầu béc phun (Nozzle): Mã Bosch 0433172088 (Mã dập trên thân béc là DLLA150P1781). Đầu béc này sở hữu góc phun 150 độ với số lỗ phun được thiết kế tối ưu riêng cho đỉnh piston của động cơ Weichai WP6.

2. Mã Phụ Tùng Đối Chiếu Toàn Diện 

Khi mua sắm hoặc tìm kiếm phụ tùng thay thế trên các phần mềm tra chéo, bạn có thể bắt gặp nhiều mã số khác nhau cùng chỉ về một kiểu kết cấu kim phun này.

2.1. Mã số từ nhà máy sản xuất động cơ Weichai

  • Mã phụ tùng gốc (OE Part Number): 13024966 (Đây là mã số định danh chính thức của Weichai dập trên vỏ hộp sản phẩm gốc).
  • Mã số quản lý dây chuyền lắp ráp: 612600080977 hoặc 1000174120.

2.2. Mã kim phun tương đương từ Bosch

Nếu thị trường khan hiếm mã đuôi 244, bạn hoàn toàn có thể sử dụng các mã sau từ Bosch vì chúng có cùng lưu lượng phun, kích thước vật lý và sơ đồ chân giắc:
  • Bosch 0445120150: Mã thay thế trực tiếp phổ biến nhất, tương thích 100% về mặt lập trình hộp ECU.
  • Bosch 0445120156: Phiên bản tinh chỉnh nhẹ về phân phối lưu lượng áp suất thấp.
  • Bosch 0986AD1012: Mã sản phẩm thuộc dòng Bosch Exchange (Hàng tái sản xuất chính hãng tại nhà máy Bosch, chất lượng tương đương 98% hàng mới).

3. Danh Sách Các Dòng Xe Tương Thích Chi Tiết Tại Việt Nam

Mã kim phun 0445120244sinh ra để phục vụ cho dải động cơ Weichai WP6 (Dung tích 6.2 Lít) và Weichai WP4 (Dung tích 4.5 Lít). Dưới đây là các dòng xe thương mại chạy đầy đường lộ Việt Nam đang mang cấu hình kim phun này:

3.1. Phân khúc xe khách tầm trung (29 đến 47 chỗ)

Thị trường xe khách Việt Nam cực kỳ ưa chuộng động cơ Weichai WP6 vì máy nổ êm, tiết kiệm dầu và kéo tải leo đèo tốt.
  • Thaco Meadow TB85S (Đời từ 2018 đến nay): Dòng xe khách 29 chỗ hoặc 34 chỗ bầu hơi quốc dân. Xe sử dụng động cơ Weichai WP6.245E40 (Công suất 245 mã lực, đạt chuẩn Euro 4).
  • Thaco Garden TB79S: Dòng xe 29 chỗ phiên bản nhỏ hơn, một số lô sử dụng động cơ Weichai WP4 lực kéo tối ưu.
  • Thaco Bluesky 120S (Phiên bản tiết kiệm): Dòng xe khách 47 chỗ Universe đời mới. Bên cạnh bản máy lớn WP12, Thaco có phiên bản kinh tế lắp máy nhỏ Weichai WP6 245HP để chạy tuyến đường bằng phẳng, cắt giảm chi phí nhiên liệu.
  • Samco Felix & Samco Allergo: Dòng xe khách của nhà máy Samco sử dụng nền tảng động cơ Weichai WP6 thay thế cho dòng máy Isuzu truyền thống để tăng lực kéo.
  • Haeco Universe Mini (Haeco Huế): Các dòng xe khách limousine, xe ghế ngồi từ 34 đến 39 chỗ thiết kế kiểu dáng Universe Thuận Tiến đời ga điện.

3.2. Phân khúc xe tải trung và xe chuyên dụng

  • Foton Auman C160: Xe tải thùng hạng trung 9 tấn đời mới của Thaco. Xe sở hữu động cơ Weichai WP6 ga điện, cho khả năng cõng tải vượt trội trên các cung đường hỗn hợp.
  • Xe chuyên dụng: Các dòng xe nâng đầu chở máy công trình, xe xi-téc chở xăng dầu hoặc xe bồn xút nước dung tích trung bình được đóng trên nền chassi xe Tàu máy Weichai WP6.

3.3. Phân khúc máy công trình (Xúc lật, Lu, Máy phát điện)

Động cơ Weichai WP6G (bản công nghiệp) được lắp đặt rất nhiều trên các dòng máy xúc lật cỡ lớn (dung tích gầu từ 3m³ trở lên) nhập khẩu từ Trung Quốc:
  • Liugong: Đời máy xúc lật phổ thông như Liugong CLG856, CLG856H hoặc đời cũ Liugong 50C.
  • SDLG: Mã máy xúc lật SDLG L956F, L953F.
  • XCMG & Lonking: Các dòng máy xúc lật nâng đá, xúc cát sỏi công suất lớn.

4. Dấu Hiệu Nhận Biết Kim Phun Bosch 0445120244 Bị Hỏng Hóc

Hệ thống nhiên liệu Common Rail có dung sai linh kiện vô cùng nhỏ. Chỉ cần một lượng tạp chất hoặc nước lẫn trong dầu diesel, kim phun sẽ lập tức "đổ bệnh". Chủ xe và tài xế cần lưu ý các triệu chứng lâm sàng sau:

4.1. Động cơ khó nổ hoặc không thể khởi động (Mất áp suất đường ống)

Khi ty van điều khiển F00RJ01692 bên trong kim bị mòn hoặc kẹt cứng ở trạng thái mở, áp suất dầu trong ống Rail sẽ bị xả ngược về đường dầu hồi liên tục. Kết quả là khi đề nổ, bơm cao áp không thể nén áp suất đường ống đạt ngưỡng tối thiểu (khoảng 200 - 250 bar) để hộp ECU ra lệnh mở kim phun. Xe sẽ có hiện tượng đề dài, đề dai dẳng nhưng không nổ máy.

4.2. Xe xả khói đen mịt mù, tiêu hao nhiên liệu đột biến (Hiện tượng kim "đái")

Đầu béc phun DLLA150P1781 sau thời gian dài vận hành bị mòn rộng các lỗ phun hoặc lò xo giữ kim bị yếu, khiến dầu diesel không được xé tơi thành dạng sương sương mù mà phun ra dạng giọt (gọi là kim đái). Nhi nhiên liệu dạng giọt không thể cháy hết trong buồng đốt, sinh ra lượng khói đen đặc bốc ra từ ống xả và làm xe cực kỳ ăn dầu.

4.3. Động cơ nổ rung giật, bỏ máy, máy gõ lạch cạch

Nếu một trong các kim phun bị kẹt cuộn điện (solenoid) hoặc tắc lỗ phun, xi-lanh đó sẽ không có công năng (bỏ máy). Động cơ sẽ bị mất cân bằng động, nổ rung giật dữ dội ở chế độ garanti. Đồng thời, nếu góc phun bị sai lệch, lượng dầu phun sớm hoặc muộn sẽ gây ra tiếng gõ kim "lạch cạch" rất chói tai từ khoang máy.

4.4. Đèn báo lỗi động cơ (Check Engine) phát sáng

Khi lượng dầu hồi của kim vượt mức cho phép, cảm biến áp suất trên ống Rail sẽ gửi tín hiệu sai lệch về hộp điều khiển. ECU sẽ lập tức báo lỗi hệ thống nhiên liệu (thường là lỗi áp suất thấp đường Rail) và đưa động cơ vào chế độ an toàn (limp mode), giới hạn vòng tua máy không cho xe tăng tốc.

5. Phương Án Sửa Chữa Và Thay Thế Tối Ưu Chi Phí

Khi xác định kim phun 0445120244 gặp sự cố, chủ xe không nhất thiết phải bỏ một số tiền lớn để mua nguyên cây kim mới ngay lập tức. Tùy thuộc vào tình trạng giám định trên máy test, chúng ta có các phương án sau:

5.1. Phương án 1: Phục hồi, thay linh kiện ruột kim (Tiết kiệm 60 - 70% chi phí)

Đây là giải pháp được các gara và chủ xe ưu tiên hàng đầu tại Việt Nam. Cấu tạo kim Bosch cho phép tháo rời và thay thế từng module độc lập:
  • Nếu xe khó nổ, hao dầu hồi 

     Thay Ty van điều khiển F00RJ01692.
  • Nếu xe khói đen, lỳ máy, đái dầu 

     Thay Đầu béc phun DLLA150P1781.
  • Yêu cầu kỹ thuật: Việc phục hồi bắt buộc phải thực hiện tại các xưởng cân chỉnh có máy test kim chuyên dụng của Bosch (như EPS 205, EPS 708). Máy sẽ đo lượng phun ở các dải tốc độ (vận hành, garanti, khởi động) và tiến hành thiết lập lại mã mã hóa (IMA Code) để đồng bộ với hộp ECU.

5.2. Phương án 2: Thay nguyên cây kim phun mới chính hãng

Nếu thân kim đã bị đánh lửa làm biến dạng, cuộn từ bị cháy hỏng hoàn toàn hoặc phần cơ khí gỉ sét do dính nước quá nặng, phương án tối ưu là thay mới.
  • Lưu ý: Trên thị trường có rất nhiều loại kim phun giả mạo Bosch (hàng nhái vỏ hộp). Người mua cần chọn các đại lý ủy quyền của Bosch hoặc phụ tùng Weichai chính ngạch, có tem cào chống hàng giả và chế độ bảo hành rõ ràng.

6. Các Câu Hỏi Thường Gặp Về Kim Phun Bosch 0445120244  

Câu hỏi 1: Kim phun Bosch 0445120244 có thể lắp lẫn với mã Bosch 0445120130 không?
Trả lời: Tuyệt đối không! Đây là sai lầm chết người của nhiều bác thợ non tay nghề. Mã 130là kim thân to, dài dành cho động cơ lớn Weichai WD10 (9.7 Lít). Mã 244 là kim thân nhỏ, ngắn dành cho máy nhỏ WP6 (6.2 Lít). Chúng khác nhau hoàn toàn về kích thước hình học (không đút vừa lỗ mặt máy) và khác nhau hoàn toàn về lưu lượng nhiên liệu. Nếu cố tình chế cháo lắp lẫn sẽ gây cháy đỉnh piston hoặc phá hủy động cơ ngay lập tức.
Câu hỏi 2: Tại sao kim phun xe khách Thaco Meadow TB85S máy Weichai lại rất nhanh hỏng?
Trả lời: Động cơ Common Rail Euro 4 của Weichai có yêu cầu cực kỳ khắt khe về chất lượng dầu diesel. Kim phun nhanh hỏng chủ yếu do 3 nguyên nhân:
  1. Tài xế đổ phải dầu diesel kém chất lượng, lẫn nước hoặc cặn bẩn bồn chứa.
  2. Không thay lọc dầu định kỳ (lọc thô và lọc tinh). Khuyến cáo nên thay lọc dầu sau mỗi 10.000 - 15.000 km.
  3. Không xả nước ở cốc lọc tách nước hàng ngày, khiến nước lọt vào hệ thống cao áp gây rỉ sét ty van và béc phun.
Câu hỏi 3: Sau khi sửa chữa hoặc thay kim mới, có cần phải nhập mã kim (Mã IMA) không?
Trả lời: Rất cần thiết! Mỗi cây kim phun Bosch xuất xưởng hoặc sau khi thay linh kiện chuẩn đều có một chuỗi mã số dập trên đầu kim (Mã IMA). Mã này chứa thông số hiệu chỉnh dung sai lưu lượng của riêng cây kim đó. Sử dụng máy chẩn đoán chuyên dụng để nhập mã này vào hộp ECU giúp động cơ nổ êm hơn, tối ưu lượng phun chính xác đến từng xi-lanh và giảm thiểu tối đa hiện tượng rung giật, khói đen.

7. Kết Luận và Lời Khuyên Từ Chuyên Gia

Kim phun Bosch 0445120244 - Weichai 13024966 là một linh kiện có độ chính xác cơ khí đỉnh cao, giúp tối ưu hóa sức mạnh cho dòng động cơ Weichai WP6 và WP4. Để bảo vệ "túi tiền" của mình trước các ca sửa chữa hệ thống Common Rail tốn kém, các chủ xe cần tuân thủ nghiêm ngặt nguyên tắc: Đổ dầu tại cây xăng uy tín, thay lọc dầu định kỳ chính hãng và xử lý ngay khi xe có dấu hiệu khói đen hoặc khó nổ.
Khi có nhu cầu mua mới hoặc phục hồi kim phun 244, hãy lựa chọn các trung tâm dịch vụ kỹ thuật sở hữu máy test đạt tiêu chuẩn Bosch nhằm đảm bảo chất lượng vận hành và kéo dài tuổi thọ tối đa cho chiếc xe của bạn.
Sản phẩm cùng loại
Điện thoại: 0846653838Chat với chúng tôi qua Zalo