Phụ tùng ô tô Phong Vũ | Phong Vũ Autoparts

Hốc ga khi đăng kiểm là thao tác tăng vòng tua động cơ khi xe đứng yên để kiểm tra khí thải và phản ứng của động cơ. Quy trình này giúp đánh giá tình trạng động cơ và hệ thống xử lý khí thải.

Đạp hết ga khi xe đứng yên có thể làm vòng tua động cơ tăng nhanh và tạo tải lớn lên các bộ phận bên trong như piston, trục khuỷu và hệ thống xupáp. Nếu thực hiện trong thời gian ngắn khi động cơ đã nóng, điều này thường không gây hư hỏng đáng kể. Tuy nhiên việc tăng ga mạnh thường xuyên, giữ RPM cao lâu hoặc đạp ga khi động cơ còn lạnh có thể làm tăng mài mòn và giảm tuổi thọ động cơ.

Rev động cơ khi xe đứng yên là hành động đạp ga để tăng vòng tua động cơ (RPM) khi xe không truyền lực tới bánh xe. Việc này có thể làm tăng tải cơ học, nhiệt độ và áp lực lên các bộ phận như piston, trục khuỷu, hệ thống xupáp và turbocharger. Nếu thực hiện trong thời gian ngắn khi động cơ đã đạt nhiệt độ làm việc thì thường không gây hại đáng kể, nhưng việc tăng vòng tua cao thường xuyên hoặc khi động cơ còn lạnh có thể làm giảm tuổi thọ động cơ và các bộ phận liên quan.

Đạp hốc ga tăng vòng tua động cơ khi xe đứng yên là thao tác tăng vòng tua động cơ khi xe không truyền lực tới bánh xe. Bài viết giải thích vì sao xe hiện đại không cho phép rev động cơ tối đa ở số N, cơ chế giới hạn vòng tua của ECU và lý do kỹ thuật viên phải hốc ga khi đăng kiểm để kiểm tra khí thải và tình trạng động cơ.

AdBlue là dung dịch xử lý khí thải quan trọng trong động cơ diesel hiện đại. Bài viết giải thích chi tiết AdBlue là gì, nguyên lý hoạt động của hệ thống SCR, mức tiêu thụ và cách bổ sung AdBlue đúng cách để đảm bảo xe vận hành hiệu quả và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 6

AdBlue là dung dịch xử lý khí thải sử dụng trong hệ thống SCR của xe diesel. Bài viết tổng hợp 14 câu hỏi quan trọng về AdBlue giúp người dùng hiểu rõ cách hoạt động, mức tiêu thụ và cách sử dụng đúng.

Tổng hợp đầy đủ các cảm biến trong động cơ Diesel: cảm biến áp suất rail, trục khuỷu, trục cam, nhiệt độ nước, áp suất khí nạp và áp suất khí quyển dùng trong hệ thống Common Rail.

Van SCV kiểm soát áp suất nhiên liệu trong hệ thống common rail. Khi xe chết máy, rung máy hay áp suất rail không ổn định, SCV cần được kiểm tra và thay kịp thời để động cơ hoạt động hiệu quả.