Mâm dừng phanh

Mâm Dừng Phanh (Backing Plate) – Vai Trò, Hỏng Hóc Thường Gặp và Cách Khắc Phục

Mâm dừng phanh (Backing Plate) là một thành phần thiết yếu trong hệ thống phanh tang trống (drum brake) trên ô tô. Nó đóng vai trò là nền tảng, giữ cố định các bộ phận phanh quan trọng như guốc phanh, xi lanh phanh, lò xo, và các thành phần khác. Mặc dù mâm dừng phanh không trực tiếp tham gia vào quá trình tạo lực phanh, nhưng nó góp phần đảm bảo tính ổn định và hiệu suất của hệ thống phanh. Bài viết này sẽ đi sâu vào chi tiết cấu tạo, vai trò, các hỏng hóc thường gặp của mâm dừng phanh, và hướng dẫn thay thế phụ tùng đúng cách.

1. Mâm Dừng Phanh (Backing Plate) Là Gì?

Mâm dừng phanh là một tấm kim loại cứng, thường được làm từ thép hoặc hợp kim nhôm, có nhiệm vụ giữ cố định và hỗ trợ các thành phần chính của hệ thống phanh tang trống. Nó được lắp đặt ở phía sau trống phanh, giúp guốc phanh và các thành phần khác hoạt động hiệu quả khi xe phanh.

• Cố định các bộ phận phanh: Mâm dừng phanh đóng vai trò giữ các thành phần như guốc phanh, lò xo và xi lanh phanh ở đúng vị trí. Khi bạn phanh, guốc phanh ép vào trống phanh và mâm dừng phanh hỗ trợ việc tạo lực ép.
• Bảo vệ hệ thống phanh: Ngoài việc giữ chặt các bộ phận, mâm dừng phanh còn giúp bảo vệ hệ thống khỏi bụi, bùn, và các tác nhân bên ngoài.
• Hỗ trợ lực phanh: Mâm dừng phanh giúp phân phối đều lực phanh, hỗ trợ xe giảm tốc an toàn mà không gây lệch hoặc mất cân bằng lực phanh giữa các bánh xe.

2. Cấu Tạo Của Mâm Dừng Phanh

Mâm dừng phanh được thiết kế với một số lỗ và điểm gắn để giữ các bộ phận như:

• Guốc phanh: Là bộ phận trực tiếp ma sát với trống phanh để tạo lực phanh.
• Xi lanh phanh: Tạo ra áp lực dầu để đẩy guốc phanh về phía trống phanh.
• Lò xo: Giữ guốc phanh trở lại vị trí ban đầu sau khi phanh.
• Bộ phận liên kết khác: Các bu-lông và chốt gắn cố định mâm dừng phanh vào trục xe và các bộ phận khác của hệ thống phanh.

Mâm dừng phanh phải được thiết kế để chịu được áp lực và nhiệt độ cao khi phanh, vì nó phải đối mặt với lực ma sát lớn từ guốc phanh trong thời gian dài.

3. Các Hỏng Hóc Thường Gặp Ở Mâm Dừng Phanh

Mâm dừng phanh có thể gặp một số hỏng hóc trong quá trình sử dụng, đặc biệt do tác động từ môi trường bên ngoài hoặc từ sự hao mòn tự nhiên. Dưới đây là các vấn đề thường gặp và cách nhận biết:

3.1. Mòn Hoặc Gỉ Sét

Mâm dừng phanh thường được làm từ thép hoặc kim loại, do đó sau một thời gian sử dụng, nó có thể bị mòn hoặc gỉ sét do tác động của nước, bụi bẩn, và các yếu tố môi trường. Khi mâm dừng phanh bị gỉ sét, nó có thể không giữ được các bộ phận phanh ở vị trí đúng, gây ảnh hưởng đến hiệu suất phanh.

Dấu hiệu nhận biết:

• Phanh không ăn đều.
• Tiếng kêu khi phanh hoặc bánh xe rung lắc.

3.2. Biến Dạng Do Nhiệt Độ Cao

Khi hệ thống phanh hoạt động trong thời gian dài, mâm dừng phanh có thể bị quá nhiệt, dẫn đến biến dạng. Điều này có thể làm giảm khả năng giữ chặt các bộ phận phanh, gây ra hiện tượng phanh không hiệu quả hoặc mất ổn định.

Dấu hiệu nhận biết:

• Hiện tượng phanh bị trượt.
• Xe rung lắc mạnh khi phanh.

3.3. Vỡ Hoặc Nứt

Tấm dừng phanh có thể bị nứt hoặc vỡ do va chạm mạnh hoặc do lực phanh quá lớn tác động lên nó trong một khoảng thời gian dài. Điều này có thể dẫn đến các bộ phận khác trong hệ thống phanh bị hỏng theo, gây mất an toàn khi lái xe.

Dấu hiệu nhận biết:

• Phanh xe kém hiệu quả, không ăn đều.
• Có tiếng động lạ phát ra từ phía bánh xe khi phanh.

4. Phương Án Khắc Phục Và Thay Thế Mâm Dừng Phanh

4.1. Kiểm Tra Và Bảo Dưỡng Định Kỳ

Để tránh những hỏng hóc lớn, bạn nên thường xuyên kiểm tra mâm dừng phanh. Việc kiểm tra định kỳ giúp phát hiện sớm các dấu hiệu mòn, rỉ sét hoặc biến dạng của mâm dừng phanh. Nếu phát hiện dấu hiệu hư hỏng, cần thực hiện vệ sinh, sơn phủ chống gỉ, hoặc thay thế kịp thời.

4.2. Sửa Chữa Nhẹ

• Vệ sinh và bôi trơn: Đối với những mâm dừng phanh bị bụi bẩn bám vào hoặc có dấu hiệu gỉ nhẹ, bạn có thể vệ sinh bằng dung dịch chuyên dụng và bôi trơn các điểm tiếp xúc.
• Sơn chống gỉ: Nếu mâm dừng phanh chỉ có dấu hiệu gỉ sét nhẹ, bạn có thể sơn phủ một lớp chống gỉ để kéo dài tuổi thọ của nó.

4.3. Thay Thế Mâm Dừng Phanh

Khi mâm dừng phanh đã bị mòn, biến dạng hoặc nứt vỡ, việc thay thế là điều cần thiết để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động hiệu quả. Dưới đây là quy trình thay thế mâm dừng phanh:

• Bước 1: Ngắt kết nối hệ thống phanh và tháo bánh xe.
• Bước 2: Tháo guốc phanh, xi lanh phanh và các lò xo khỏi mâm dừng phanh cũ.
• Bước 3: Tháo mâm dừng phanh khỏi trục xe và kiểm tra tình trạng các bộ phận còn lại.
• Bước 4: Lắp mâm dừng phanh mới và gắn lại các bộ phận phanh vào vị trí cũ.
• Bước 5: Kiểm tra toàn bộ hệ thống phanh sau khi thay thế để đảm bảo hoạt động an toàn.

5. Lợi Ích Của Việc Sử Dụng Mâm Dừng Phanh Chất Lượng Cao

Việc sử dụng mâm dừng phanh chính hãng và chất lượng cao sẽ mang lại nhiều lợi ích:

• Tăng hiệu suất phanh: Giúp phanh hoạt động ổn định và đều đặn, đặc biệt khi phanh gấp hoặc phanh trên đường trơn trượt.
• Kéo dài tuổi thọ hệ thống phanh: Mâm dừng phanh chất lượng cao giúp bảo vệ các thành phần phanh khác, giảm hư hỏng và bảo dưỡng thường xuyên.
• Đảm bảo an toàn khi lái xe: Phanh là bộ phận quan trọng trong việc đảm bảo an toàn, và việc sử dụng phụ tùng chất lượng giúp tránh tai nạn tiềm ẩn do phanh không hiệu quả.

6. Kết Luận

Mâm dừng phanh (Backing Plate) là một phần không thể thiếu trong hệ thống phanh tang trống, giúp duy trì ổn định và hiệu quả của hệ thống phanh. Bằng cách kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của nó và tránh được các sự cố tiềm ẩn. Khi cần thay thế, việc sử dụng mâm dừng phanh chất lượng cao từ các nhà cung cấp uy tín là cách tốt nhất để đảm bảo an toàn khi lái xe.

Cửa Hàng Phụ Tùng Ô Tô Phong Vũ

Nếu bạn cần thay thế hoặc sửa chữa mâm dừng phanh, Cửa hàng Phụ tùng Ô tô Phong Vũ cung cấp các phụ tùng chính hãng, chất lượng cao, giúp đảm bảo an toàn cho hệ thống phanh của xe. Chúng tôi có đầy đủ các loại phụ tùng phanh cho nhiều dòng xe, từ mâm dừng phanh, guốc phanh cho đến các phụ kiện liên quan đế phụ tùng hệ thống phanh