Logo Phụ tùng ô tô Phong Vũ | Phong Vũ Autoparts

Cảm biến áp suất nhiên liệu Ford Transit 2.2 2.4 - 45PP3-1 Denso - 6C1Q-9D280-BB, 7C16-9D280-AB, 8C1Q-9D280-AA

Xuất xứ: Japan
Hãng sản xuất: Denso
Giá: Giá tốt nhất0846653838
Vận chuyển:
Miễn phí Tp. HCM
Bảo hành:
Theo NSX

HỖ TRỢ MUA HÀNG

Di động: 084 665 3838   -0919 888 121
Email: phongvuautoparts@gmail.com

Kinh doanh 1Kinh doanh 2
CHÍNH SÁCH BÁN HÀNG
Thông tin sản phẩm
Tên phụ tùngCảm biến ống Rail
Mã sản phẩmPVA000679
Mã phụ tùngDenso: 45PP3-1
Mã Denso tương tự: 294390-0020, 45PP3-3, 45PP3-4, 45PP3-6
VDO/Siemens: 55PP05-01
Ford: 6C1Q-9D280-BB, 7C16-9D280-AB, 8C1Q-9D280-AA
1372355, 1455677, 1483799, 1497163, 1500333
PSA: 1570P1, 9664613880
Mitsubishi: 1465A034
Peugeot / Citroen: 1570P1, 1570L1, 9664613880, 9665400680
Hãng sản xuấtDenso
Xuất xứJapan
Hãng xeFord
Mẩu xeTransit
Bảo hànhTheo NSX
Sản phẩm tương thíchFord Transit 2.2L
Ford Transit 2.4L
Ford Ranger: Một số phiên bản động cơ 2.2L
Mitsubishi:
L200 / Triton: Động cơ 2.5 DID
Pajero Sport: Động cơ 2.5 DID
Fiat:
Ducato: Động cơ 100 Multijet 2.2 D
Peugeot / Citroen:
Peugeot Boxer / Citroen Jumper: Động cơ 2.2 HDi
Chi tiết sản phẩm

Cảm Biến Áp Suất Nhiên Liệu 45PP3-1 Denso Cho Ford Transit 2.2 - 2.4

Cảm biến ống rail - Cảm biến áp suất nhiên liệu Ford Transit 45PP3-1, 6C1Q-9D280-BB, 7C16-9D280-AB, 8C1Q-9D280-AA

Giới thiệu tổng quan

Cảm biến áp suất nhiên liệu 45PP3-1 (Fuel Rail Pressure Sensor) là một trong những linh kiện quan trọng nhất trong hệ thống phun dầu điện tử Common Rail trên Ford Transit 2.2 và 2.4 TDCi. Đây là dòng cảm biến tiêu chuẩn do Denso sản xuất theo công nghệ OEM, đảm bảo độ chính xác cao và độ bền ổn định trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Cảm biến được lắp trực tiếp trên ống rail cao áp, có nhiệm vụ đo áp suất nhiên liệu thực tế và gửi tín hiệu về ECU để điều khiển quá trình phun. Khi cảm biến hoạt động không chính xác, toàn bộ hệ thống phun sẽ bị ảnh hưởng, gây ra hàng loạt lỗi vận hành.

Mã phụ tùng và khả năng thay thế

Cảm biến 45PP3-1 có rất nhiều mã OEM tương đương do các hãng sản xuất và các đời xe khác nhau sử dụng:

Mã chính

  • 45PP3-1
  • 45PP31
  • 55PP0501

Mã Ford

  • 1372355
  • 1455677
  • 1483799
  • 1497163
  • 1500333
  • 6C1Q-9D280-BB
  • 8C1Q-9D280-AA

Mã tương đương khác

  • PSA: 1570P1, 9664613880
  • Mitsubishi: 1465A034
  • Denso: 294390-0020

Tất cả các mã trên đều là các phiên bản nâng cấp hoặc thay thế lẫn nhau, có thể sử dụng chung nếu đúng chuẩn kỹ thuật.

Ứng dụng trên xe Ford Transit

Cảm biến 45PP3-1 được sử dụng rộng rãi trên các dòng:

  • Ford Transit 2.2 TDCi
  • Ford Transit 2.4 TDCi

Ngoài ra còn xuất hiện trên các dòng xe cùng nền tảng hệ thống nhiên liệu như:

  • Ford Ranger
  • Ford Everest
  • Mazda BT-50

Đây đều là các dòng sử dụng hệ thống Common Rail áp suất cao, yêu cầu cảm biến có độ chính xác tuyệt đối.

Nguyên lý hoạt động

Cảm biến hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi áp suất thành tín hiệu điện:

  • Áp suất nhiên liệu tác động lên màng cảm biến
  • Điện trở bên trong thay đổi theo áp suất
  • Xuất tín hiệu điện áp từ 0.5V đến 4.5V
  • ECU tiếp nhận và điều chỉnh lượng phun nhiên liệu

Quá trình này diễn ra liên tục theo thời gian thực, đảm bảo động cơ hoạt động tối ưu trong mọi chế độ tải.

Thông số kỹ thuật

  • Loại cảm biến: Áp suất cao (High Pressure Sensor)
  • Dải đo: khoảng 200 – 1800 bar
  • Ren: M12 x 1.5
  • Số chân: 3 chân
  • Điện áp tín hiệu: 0.5V – 4.5V

Đây là thông số tiêu chuẩn của dòng cảm biến sử dụng trong hệ thống Common Rail hiện đại.

Dấu hiệu hư hỏng thường gặp

Khi cảm biến 45PP3-1 gặp vấn đề, xe sẽ xuất hiện các triệu chứng:

  • Đèn check engine bật
  • Máy yếu, tăng tốc kém
  • Xe bị giật, hụt ga
  • Khó nổ hoặc chết máy
  • Xe vào chế độ an toàn (limp mode)

Các mã lỗi phổ biến:

  • P0191: sai lệch tín hiệu áp suất
  • P0087: áp suất nhiên liệu thấp
  • P0088: áp suất nhiên liệu cao

Đây là những lỗi rất phổ biến trên Ford Transit chạy dầu.

Nguyên nhân gây hư cảm biến

  • Nhiên liệu bẩn, có nước
  • Áp suất rail quá cao kéo dài
  • Lão hóa theo thời gian
  • Chập điện hoặc oxy hóa giắc cắm

Trong điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam, yếu tố nhiên liệu là nguyên nhân hàng đầu làm giảm tuổi thọ cảm biến.

Cách phân biệt lỗi cảm biến và lỗi hệ thống

Một trong những vấn đề khó nhất là phân biệt cảm biến hỏng hay bơm cao áp hỏng.

Dấu hiệu nhận biết nhanh:

  • Áp suất rail dao động bất thường: khả năng cao do cảm biến
  • Áp suất luôn thấp: thường do bơm hoặc SCV
  • Lỗi xuất hiện không ổn định: cảm biến hoặc dây điện

Việc đọc dữ liệu live data bằng máy chẩn đoán là cách chính xác nhất.

Hướng dẫn thay thế đúng kỹ thuật

Để đảm bảo cảm biến hoạt động chính xác sau khi thay:

  • Vệ sinh sạch khu vực rail trước khi tháo
  • Không để bụi lọt vào hệ thống nhiên liệu
  • Siết đúng lực, tránh hư ren
  • Kiểm tra giắc cắm và dây điện
  • Xóa lỗi và kiểm tra lại bằng máy chẩn đoán

Việc thay sai kỹ thuật có thể gây rò rỉ nhiên liệu hoặc sai lệch tín hiệu.

Lợi ích khi sử dụng cảm biến Denso 45PP3-1

  • Độ chính xác cao, tín hiệu ổn định
  • Tương thích hoàn toàn với hệ thống ECU
  • Độ bền cao, ít lỗi vặt
  • Giảm tiêu hao nhiên liệu
  • Tăng tuổi thọ kim phun và bơm cao áp

So với các loại cảm biến trôi nổi, sản phẩm từ Denso có độ tin cậy cao hơn rõ rệt trong thực tế sử dụng.

Khi nào nên thay cảm biến

Nên thay khi:

  • Xe báo lỗi P0191 lặp lại nhiều lần
  • Áp suất rail không ổn định
  • Đã kiểm tra SCV và bơm vẫn tốt
  • Xe vận hành không ổn định dù đã bảo dưỡng

Không nên thay khi chưa kiểm tra tổng thể hệ thống nhiên liệu.

Kết luận

Cảm biến áp suất nhiên liệu 45PP3-1 Denso là linh kiện then chốt trong hệ thống Common Rail của Ford Transit 2.2 và 2.4. Với khả năng đo chính xác áp suất và tương thích với nhiều mã OEM, đây là lựa chọn tối ưu cho sửa chữa và thay thế.

Hiểu đúng về cảm biến này giúp xác định chính xác nguyên nhân lỗi, tránh thay sai linh kiện và tiết kiệm chi phí sửa chữa. Đây cũng là một trong những phụ tùng có tỷ lệ hư hỏng cao nhất trên dòng xe Transit chạy dầu, đặc biệt trong điều kiện vận hành tại Việt Nam.

Sản phẩm cùng loại
Điện thoại: 0846653838Chat với chúng tôi qua Zalo