HỖ TRỢ MUA HÀNG
Di động: 084 665 3838 -0919 888 121
Email: phongvuautoparts@gmail.com
| Tên phụ tùng | Cảm biến ống Rail |
|---|---|
| Mã sản phẩm | PVA000679 |
| Mã phụ tùng | Denso: 45PP3-1 Mã Denso tương tự: 294390-0020, 45PP3-3, 45PP3-4, 45PP3-6 VDO/Siemens: 55PP05-01 Ford: 6C1Q-9D280-BB, 7C16-9D280-AB, 8C1Q-9D280-AA 1372355, 1455677, 1483799, 1497163, 1500333 PSA: 1570P1, 9664613880 Mitsubishi: 1465A034 Peugeot / Citroen: 1570P1, 1570L1, 9664613880, 9665400680 |
| Hãng sản xuất | Denso |
| Xuất xứ | Japan |
| Hãng xe | Ford |
| Mẩu xe | Transit |
| Bảo hành | Theo NSX |
| Sản phẩm tương thích | Ford Transit 2.2L Ford Transit 2.4L Ford Ranger: Một số phiên bản động cơ 2.2L Mitsubishi: L200 / Triton: Động cơ 2.5 DID Pajero Sport: Động cơ 2.5 DID Fiat: Ducato: Động cơ 100 Multijet 2.2 D Peugeot / Citroen: Peugeot Boxer / Citroen Jumper: Động cơ 2.2 HDi |

Cảm biến áp suất nhiên liệu 45PP3-1 (Fuel Rail Pressure Sensor) là một trong những linh kiện quan trọng nhất trong hệ thống phun dầu điện tử Common Rail trên Ford Transit 2.2 và 2.4 TDCi. Đây là dòng cảm biến tiêu chuẩn do Denso sản xuất theo công nghệ OEM, đảm bảo độ chính xác cao và độ bền ổn định trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Cảm biến được lắp trực tiếp trên ống rail cao áp, có nhiệm vụ đo áp suất nhiên liệu thực tế và gửi tín hiệu về ECU để điều khiển quá trình phun. Khi cảm biến hoạt động không chính xác, toàn bộ hệ thống phun sẽ bị ảnh hưởng, gây ra hàng loạt lỗi vận hành.
Cảm biến 45PP3-1 có rất nhiều mã OEM tương đương do các hãng sản xuất và các đời xe khác nhau sử dụng:
Tất cả các mã trên đều là các phiên bản nâng cấp hoặc thay thế lẫn nhau, có thể sử dụng chung nếu đúng chuẩn kỹ thuật.
Cảm biến 45PP3-1 được sử dụng rộng rãi trên các dòng:
Ngoài ra còn xuất hiện trên các dòng xe cùng nền tảng hệ thống nhiên liệu như:
Đây đều là các dòng sử dụng hệ thống Common Rail áp suất cao, yêu cầu cảm biến có độ chính xác tuyệt đối.
Cảm biến hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi áp suất thành tín hiệu điện:
Quá trình này diễn ra liên tục theo thời gian thực, đảm bảo động cơ hoạt động tối ưu trong mọi chế độ tải.
Đây là thông số tiêu chuẩn của dòng cảm biến sử dụng trong hệ thống Common Rail hiện đại.
Khi cảm biến 45PP3-1 gặp vấn đề, xe sẽ xuất hiện các triệu chứng:
Các mã lỗi phổ biến:
Đây là những lỗi rất phổ biến trên Ford Transit chạy dầu.
Trong điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam, yếu tố nhiên liệu là nguyên nhân hàng đầu làm giảm tuổi thọ cảm biến.
Một trong những vấn đề khó nhất là phân biệt cảm biến hỏng hay bơm cao áp hỏng.
Dấu hiệu nhận biết nhanh:
Việc đọc dữ liệu live data bằng máy chẩn đoán là cách chính xác nhất.
Để đảm bảo cảm biến hoạt động chính xác sau khi thay:
Việc thay sai kỹ thuật có thể gây rò rỉ nhiên liệu hoặc sai lệch tín hiệu.
So với các loại cảm biến trôi nổi, sản phẩm từ Denso có độ tin cậy cao hơn rõ rệt trong thực tế sử dụng.
Nên thay khi:
Không nên thay khi chưa kiểm tra tổng thể hệ thống nhiên liệu.
Cảm biến áp suất nhiên liệu 45PP3-1 Denso là linh kiện then chốt trong hệ thống Common Rail của Ford Transit 2.2 và 2.4. Với khả năng đo chính xác áp suất và tương thích với nhiều mã OEM, đây là lựa chọn tối ưu cho sửa chữa và thay thế.
Hiểu đúng về cảm biến này giúp xác định chính xác nguyên nhân lỗi, tránh thay sai linh kiện và tiết kiệm chi phí sửa chữa. Đây cũng là một trong những phụ tùng có tỷ lệ hư hỏng cao nhất trên dòng xe Transit chạy dầu, đặc biệt trong điều kiện vận hành tại Việt Nam.