HỖ TRỢ MUA HÀNG
Di động: 084 665 3838 -0919 888 121
Email: phongvuautoparts@gmail.com
Tên phụ tùng | Van điều áp nhiên liệu |
---|---|
Mã sản phẩm | PVA000437 |
Mã phụ tùng | BK2Q-9358-AB BK2Q9358AB BK2Z-9358-B BK2Z9358B |
Hãng sản xuất | Ford |
Xuất xứ | Czech |
Hãng xe | Ford, Mazda |
Mẩu xe | Everest , Ranger , BT 50 |
Bảo hành | Theo NSX |
Sản phẩm tương thích | Van định lượng nhiên liệu Ford Ranger 2.2L 2013 - 2022 Van định lượng nhiên liệu Ford Ranger 3.2L 2013 - 2017 Van định lượng nhiên liệu Ford Everest 2.2L 2013 - 2022 Van định lượng nhiên liệu Ford Everest 3.2L 2013 - 2016 Van định lượng nhiên liệu Mazda BT-50 2.2L 2013 - 2022 Van định lượng nhiên liệu Mazda BT-50 3.2L 2013 - 2017 |
Van Định Lượng Nhiên Liệu Ford Ranger, Mazda BT-50, Everest 2013-2022 Mã BK2Q9358AB, BK2Z9358B: Kỹ Thuật Chuyên Sâu
Van định lượng nhiên liệu (Suction Control Valve Switch - SCV Switch) mã BK2Q9358AB, BK2Z9358B là một linh kiện quan trọng trong hệ thống nhiên liệu Common Rail của các dòng xe Ford Ranger, Mazda BT-50, và Ford Everest (động cơ diesel 2.2L, 3.2L) đời 2013-2022. Van này đảm bảo cung cấp lượng nhiên liệu chính xác cho động cơ, tối ưu hiệu suất, tiết kiệm nhiên liệu, và giảm khí thải. Trong điều kiện khí hậu nóng ẩm và giao thông phức tạp tại Việt Nam, van định lượng đóng vai trò thiết yếu để duy trì độ bền và vận hành ổn định. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết về tổng quan, cấu tạo, chức năng, kỹ thuật chuyên sâu, cách kiểm tra, thay thế, và lý do nên chọn sản phẩm chính hãng từ Phụ tùng Ô Tô Phong Vũ - Phong Vũ Autoparts. Với nội dung chuẩn SEO, bài viết nhắm đến top 1 Google Search tại Việt Nam.
Van định lượng nhiên liệu, hay Suction Control Valve Switch (SCV Switch), là một van điện từ trong hệ thống nhiên liệu Common Rail của động cơ diesel. Van này điều chỉnh lượng nhiên liệu diesel từ bơm thấp áp đến bơm cao áp, đảm bảo áp suất nhiên liệu ổn định trong rail (200-1800 bar) để cung cấp đúng lượng nhiên liệu theo tín hiệu từ ECU (Electronic Control Unit). Mã phụ tùng BK2Q9358AB, BK2Z9358B được thiết kế cho:
Ford Ranger 2013-2022: Các phiên bản XL, XLS, XLT, Wildtrak (động cơ diesel 2.2L P4AT, 3.2L P5AT).
Mazda BT-50 2013-2022: Các phiên bản 2.2L, 3.2L.
Ford Everest 2013-2022: Các phiên bản Ambiente, Trend, Titanium (động cơ diesel 2.2L, 3.2L).
Sản phẩm do Denso sản xuất tại Nhật Bản theo tiêu chuẩn OEM của Ford và Mazda, đảm bảo độ chính xác và hiệu suất cao. Phụ tùng Ô Tô Phong Vũ - Phong Vũ Autoparts cung cấp van BK2Q9358AB, BK2Z9358B chính hãng, phù hợp với điều kiện vận hành tại Việt Nam, nơi xe bán tải và SUV thường xuyên hoạt động trên địa hình đa dạng và môi trường khắc nghiệt.
Ford Ranger, Mazda BT-50, và Ford Everest 2013-2022 sử dụng động cơ diesel Duratorq 2.2L (148-160 mã lực, mô-men xoắn 375-385 Nm) và 3.2L (197 mã lực, mô-men xoắn 470 Nm), kết hợp hệ thống Common Rail và hộp số sàn/tự động 6-10 cấp. Van định lượng nhiên liệu BK2Q9358AB, BK2Z9358B đảm bảo:
Hiệu suất động cơ: Cung cấp nhiên liệu chính xác, duy trì công suất và mô-men xoắn ổn định, đặc biệt khi chở nặng hoặc chạy đường trường.
Tiết kiệm nhiên liệu: Điều chỉnh lượng nhiên liệu tối ưu, giảm mức tiêu hao (6-9L/100km tùy địa hình).
Giảm khí thải: Đáp ứng tiêu chuẩn Euro 4/5, giảm oxit nitơ (NOx) và hạt bụi, phù hợp với quy định môi trường Việt Nam.
Bảo vệ hệ thống nhiên liệu: Ngăn áp suất nhiên liệu bất thường, bảo vệ bơm cao áp, kim phun, và rail khỏi hư hỏng.
Nếu van hỏng, xe có thể gặp vấn đề như rung giật, khó khởi động, tiêu hao nhiên liệu tăng, hoặc hỏng bơm cao áp. Sản phẩm từ Phong Vũ Autoparts giúp khắc phục các vấn đề này, đảm bảo vận hành mượt mà và bền bỉ.
Van định lượng nhiên liệu thực hiện các nhiệm vụ chính:
Điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu: Kiểm soát lượng diesel vào bơm cao áp, đảm bảo áp suất ổn định trong rail.
Tối ưu hóa phun nhiên liệu: Hỗ trợ kim phun cung cấp nhiên liệu đúng thời điểm và lượng, cải thiện quá trình đốt cháy.
Tiết kiệm nhiên liệu: Giảm lãng phí nhiên liệu trong hệ thống Common Rail.
Giảm khí thải: Đảm bảo đốt cháy hiệu quả, giảm phát thải độc hại.
Van BK2Q9358AB, BK2Z9358B hoạt động như một van điện từ, điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu dựa trên tín hiệu PWM (Pulse Width Modulation) từ ECU. Điều này đảm bảo áp suất nhiên liệu trong rail dao động từ 200-1800 bar, phù hợp với nhu cầu vận hành của động cơ 2.2L và 3.2L.
Van giúp động cơ đạt hiệu suất tối ưu, đặc biệt khi xe tải nặng, leo dốc, hoặc chạy đường trường. Nó đảm bảo phun nhiên liệu chính xác, cải thiện khả năng tăng tốc và độ mượt mà.
Van ngăn áp suất nhiên liệu quá cao hoặc quá thấp, bảo vệ bơm cao áp, kim phun, và rail nhiên liệu khỏi hư hỏng do áp lực bất thường.
Thiết kế kín, vật liệu thép không gỉ và hợp kim chịu nhiệt giúp van hoạt động ổn định trong môi trường nhiệt độ cao (lên đến 120°C), rung động mạnh, và độ ẩm lớn tại Việt Nam.
Sử dụng vật liệu thép không gỉ và hợp kim cao cấp, van có tuổi thọ 100.000-150.000 km hoặc 7-10 năm trong điều kiện sử dụng bình thường.
Thiết kế chuẩn OEM cho Ford Ranger, Mazda BT-50, Everest 2013-2022, đảm bảo lắp đặt chính xác, không cần điều chỉnh.
Cung cấp nhiên liệu chính xác, duy trì hiệu suất động cơ và tiết kiệm nhiên liệu (6-9L/100km tùy địa hình).
Van từ Phong Vũ Autoparts có kích thước tiêu chuẩn, dễ lắp đặt tại gara hoặc bởi người dùng có kinh nghiệm.
Hỗ trợ động cơ đạt tiêu chuẩn Euro 4/5, giảm khí thải độc hại, phù hợp với quy định môi trường tại Việt Nam.
Thân van: Thép không gỉ, chống ăn mòn, chịu áp suất cao (lên đến 1800 bar).
Cuộn dây điện từ: Dây đồng quấn chặt, tạo từ trường để điều khiển piston van.
Piston van: Hợp kim chịu nhiệt, di chuyển để điều chỉnh lưu lượng nhiên liệu.
Lò xo hồi vị: Thép đàn hồi, đảm bảo piston trở về vị trí ban đầu.
Lỗ thoát nhiên liệu: Thiết kế chính xác để kiểm soát dòng chảy.
Giắc kết nối: Đầu cắm 2 chân, tương thích với hệ thống điện 12V DC.
Kích thước: Đường kính ~30 mm, chiều dài ~70 mm.
Trọng lượng: Khoảng 200-250 gram.
Xuất xứ: Denso Nhật Bản (OEM Ford/Mazda).
Mã phụ tùng: BK2Q9358AB, BK2Z9358B.
Điện áp định mức: 12V DC.
Dòng điện hoạt động: 0.5-1.5A.
Áp suất làm việc: 200-1800 bar.
Tần số PWM: 100-1000 Hz.
Nhiệt độ hoạt động: -40°C đến 120°C.
Độ bền: 100.000-150.000 km hoặc 7-10 năm.
Tiêu chuẩn: ISO 9001, Ford/Mazda OEM.
Kích hoạt: ECU gửi tín hiệu PWM đến cuộn dây điện từ, tạo từ trường điều khiển piston van.
Điều chỉnh lưu lượng: Piston di chuyển, mở hoặc đóng lỗ thoát nhiên liệu, kiểm soát lượng diesel vào bơm cao áp.
Duy trì áp suất: Van đảm bảo áp suất trong rail nhiên liệu ổn định, phù hợp với nhu cầu động cơ.
Tắt van: Khi ECU ngắt tín hiệu, lò xo hồi vị đóng van, ngừng cung cấp nhiên liệu.
Nguyên liệu: Thép không gỉ, hợp kim, dây đồng được kiểm tra chất lượng.
Gia công thân van: Đúc áp suất cao, gia công CNC để đạt độ chính xác (±0.01 mm).
Lắp ráp cuộn dây: Quấn dây đồng tự động, kiểm tra điện trở và độ cách điện.
Kiểm tra áp suất: Thử nghiệm van ở áp suất 200-1800 bar, đảm bảo không rò rỉ.
Đóng gói: Gắn tem mã BK2Q9358AB, BK2Z9358B, đóng gói với bao bì in logo Ford/Mazda.
Sản phẩm từ Phong Vũ Autoparts đảm bảo nguyên đai nguyên kiện, tem nhãn “DENSO-Japan” rõ ràng.
Ford Ranger 2013-2022: Động cơ diesel 2.2L (P4AT), 3.2L (P5AT).
Mazda BT-50 2013-2022: Động cơ diesel 2.2L, 3.2L.
Ford Everest 2013-2022: Động cơ diesel 2.2L, 3.2L.
Không tương thích: Các dòng xe xăng, động cơ khác, hoặc đời ngoài 2013-2022.
Động cơ rung giật, đặc biệt ở tốc độ thấp hoặc khi tăng tốc.
Xe khó khởi động, chết máy đột ngột, hoặc không nổ máy.
Tiêu hao nhiên liệu tăng bất thường (>9L/100km).
Đèn Check Engine sáng, mã lỗi liên quan đến hệ thống nhiên liệu (P0251, P0252, P0253, P0254).
Khói đen từ ống xả do phun nhiên liệu không chính xác.
Chuẩn bị: Van BK2Q9358AB hoặc BK2Z9358B (từ Phong Vũ Autoparts), cờ lê 10-12 mm, tua vít, thiết bị chẩn đoán OBD-II, găng tay.
Các bước thay thế:
Đỗ xe an toàn: Đặt xe trên mặt phẳng, kéo phanh tay, ngắt ắc quy (cực âm).
Truy cập van: Mở nắp khoang máy, xác định bơm cao áp (gần két nước). Van SCV nằm trên bơm cao áp, có giắc điện 2 chân.
Tháo van cũ:
Ngắt giắc điện kết nối van.
Tháo bu-lông cố định van (2 bu-lông, 10 mm).
Rút van ra khỏi bơm cao áp, chú ý tránh làm rơi gioăng cao su.
Lắp van mới:
Lắp van BK2Q9358AB hoặc BK2Z9358B vào bơm cao áp, đảm bảo gioăng mới.
Siết bu-lông (mô-men xoắn 10-12 Nm).
Kết nối giắc điện.
Kiểm tra: Kết nối ắc quy, khởi động xe, dùng OBD-II kiểm tra mã lỗi. Đảm bảo động cơ chạy mượt, không rung giật.
Lưu ý: Nếu không có kinh nghiệm, liên hệ Phong Vũ Autoparts để thay tại gara uy tín.
Kiểm tra và thay lọc nhiên liệu định kỳ (mỗi 20.000 km) để tránh cặn bẩn.
Sử dụng dầu diesel DO 0,001S-V (Euro 5) để giảm tích tụ cặn trong van.
Vệ sinh bơm cao áp và van SCV bằng dung dịch chuyên dụng (mỗi 40.000 km).
Kiểm tra giắc điện, tránh ẩm ướt gây chập mạch.
Chính hãng 100%: Sản xuất theo tiêu chuẩn OEM của Ford và Mazda, tem nhãn rõ ràng, bao bì in logo Ford/Mazda.
Tương thích hoàn hảo: Phù hợp với Ford Ranger, Mazda BT-50, Everest 2013-2022.
Giá cạnh tranh: Tối ưu chi phí, không qua trung gian.
Bảo hành: Cam kết đổi trả nếu lỗi từ nhà sản xuất.
Dịch vụ: Giao hàng nhanh, tư vấn kỹ thuật tận tâm tại Việt Nam.
Van định lượng nhiên liệu (SCV Switch) mã BK2Q9358AB, BK2Z9358B là linh kiện thiết yếu trong hệ thống Common Rail của Ford Ranger, Mazda BT-50, và Ford Everest 2013-2022. Với thiết kế chuẩn OEM, vật liệu bền bỉ, và khả năng điều chỉnh nhiên liệu chính xác, van đảm bảo hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu, và giảm khí thải. Để sở hữu van BK2Q9358AB, BK2Z9358B chính hãng, hãy liên hệ Phụ tùng Ô Tô Phong Vũ - Phong Vũ Autoparts – địa chỉ uy tín cung cấp phụ tùng chất lượng cao tại Việt Nam!