Mô tơ (Motor) quạt két nước Ford Focus 2013 - 2019, mã phụ tùng 8V518C607EJ - EJ738C607AF (Cụm quạt két nước)

1. Giới thiệu chung về mô tơ quạt két nước Ford Focus 2013 - 2019

Ford Focus thế hệ 2013 - 2019 được đánh giá cao nhờ khả năng vận hành ổn định, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và thiết kế hiện đại. Để duy trì hiệu suất động cơ, hệ thống làm mát đóng vai trò cực kỳ quan trọng, trong đó mô tơ (motor) quạt két nước là chi tiết then chốt.

Mã phụ tùng 8V518C607EJ (Mô tơ quạt) và EJ738C607AF (Cụm quạt két nước) là những mã chuẩn OEM được Ford áp dụng cho cụm quạt két nước của Focus đời này. Motor quạt két nước đảm bảo điều hòa nhiệt độ nước làm mát, ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt và duy trì tuổi thọ động cơ.

2. Chức năng và vai trò của mô tơ quạt két nước

2.1 Điều hòa nhiệt độ động cơ

Motor quạt két nước nhận tín hiệu từ cảm biến nhiệt độ và ECU để kích hoạt quạt làm mát, giúp duy trì mức nhiệt ổn định trong khoảng 85 - 95°C.

2.2 Bảo vệ động cơ

Nếu nhiệt độ nước làm mát vượt ngưỡng cho phép, động cơ có thể gặp tình trạng kích nổ, cong vênh chi tiết hoặc hư hỏng nặng. Motor quạt hoạt động hiệu quả giúp ngăn chặn rủi ro này.

2.3 Tối ưu hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu

Nhiệt độ ổn định đồng nghĩa quá trình đốt cháy nhiên liệu diễn ra tối ưu, tăng hiệu suất vận hành và giảm tiêu hao nhiên liệu.

3. Thông số kỹ thuật cơ bản

Mặc dù chi tiết kỹ thuật có thể khác nhau tùy phiên bản Focus, nhưng motor quạt két nước mã 8V518C607EJ (Mô tơ quạt) và EJ738C607AF (Cụm quạt két nước) thường có các đặc điểm chính:

• Điện áp hoạt động: 12V DC
• Loại motor: Motor điện một chiều, chổi than
• Công suất: 80 – 120W tùy phiên bản
• Tốc độ quay: 2.000 – 3.000 vòng/phút
• Kích thước cánh quạt: Từ 320 – 360mm, tích hợp trực tiếp vào cụm quạt két nước
• Kết cấu: Vỏ kim loại kết hợp nhựa chịu nhiệt, ổ trục bi bền bỉ

• Chức năng điều khiển: Tích hợp với rơ-le và ECU động cơ để điều chỉnh tốc độ theo tải nhiệt

4. Các mã phụ tùng tương ứng

• 8V518C607EJ: Mã phụ tùng motor quạt két nước chính hãng Ford Focus 2013 - 2019
• EJ738C607AF: Mã phụ tùng cụm quạt nguyên cụm

• Cụm quạt két nước: Trong nhiều trường hợp, motor được bán kèm theo cả cụm quạt để đảm bảo đồng bộ.

5. Dấu hiệu mô tơ quạt két nước hỏng

Motor quạt két nước Ford Focus có tuổi thọ dài, nhưng trong quá trình sử dụng có thể gặp sự cố:

• Quạt không quay hoặc quay yếu: Có thể do motor bị cháy cuộn dây, chổi than mòn.
• Tiếng kêu lạ khi hoạt động: Lỏng bạc đạn hoặc ổ trục mòn.
• Động cơ nóng nhanh: Quạt không hoạt động khiến két nước không được làm mát.

• Bật điều hòa nhưng quạt không chạy: ECU cấp tín hiệu nhưng motor không phản hồi.

6. Nguyên nhân gây hỏng hóc

• Tuổi thọ sử dụng lâu dài (thường trên 7 - 10 năm).
• Môi trường khắc nghiệt: Bụi bẩn, hơi nước bám vào mô tơ.
• Hệ thống điện chập chờn, cầu chì hoặc rơ-le hỏng.
• Sử dụng nước làm mát kém chất lượng khiến két nước tỏa nhiệt không đều, motor phải hoạt động quá tải.

7. Giải pháp kiểm tra và thay thế

7.1 Cách kiểm tra motor quạt két nước

• Bước 1: Khởi động động cơ, để máy chạy đến khi nhiệt độ tăng cao.
• Bước 2: Quan sát quạt két nước, nếu không quay cần kiểm tra cầu chì, rơ-le.
• Bước 3: Dùng đồng hồ đo điện kiểm tra điện áp cấp cho motor.

• Bước 4: Nếu có điện áp mà quạt không quay → motor đã hỏng, cần thay thế.

7.2 Thay thế motor quạt két nước Ford Focus

• Xả nước làm mát và tháo két nước phụ nếu cần.
• Ngắt giắc điện motor quạt.
• Tháo cụm quạt két nước ra khỏi xe.
• Thay motor mới (mã 8V518C607EJ).

• Lắp lại cụm quạt và kiểm tra hoạt động.

8. Lưu ý khi chọn mua và thay thế

• Ưu tiên phụ tùng chính hãng Ford để đảm bảo độ bền và độ khớp.
• Nếu thay cả cụm quạt két nước, cần chọn đúng mã phụ tùng tương ứng với đời xe.

• Tránh sử dụng hàng kém chất lượng vì có thể gây chập điện hoặc không đủ công suất làm mát.

9. Kết luận

Mô tơ (motor) quạt két nước Ford Focus 2013 - 2019, mã phụ tùng 8V518C607EJ (Mô tơ quạt) và EJ738C607AF (Cụm quạt két nước), đóng vai trò then chốt trong việc duy trì nhiệt độ ổn định cho động cơ. Đây là chi tiết cần được kiểm tra và thay thế kịp thời khi hư hỏng, nhằm bảo vệ động cơ và đảm bảo khả năng vận hành bền bỉ của xe.